Con la asistencia de líderes de la industria, autoridades y expertos internacionales, la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) llevó a cabo una nueva edición del seminario “Día del Comercio Global: Chile frente al nuevo orden”. El espacio permitió analizar los desafíos que tiene el país con foco en materias de geopolítica, tarifas y de seguridad.

“En un mundo que se reordena, Chile no puede ser espectador. Tiene que definir su estrategia, tejer sus alianzas y construir la infraestructura que lo conecte con el mundo”, según se enfatizó desde la empresa de transporte marítimo chilena que se fusionó con Hapag-Lloyd en 2014.

El encuentro, llevado a cabo en el Hotel The Ritz-Carlton de Las Condes, permitió analizar el impacto de las decisiones de las grandes potencias en los flujos del comercio internacional y el rol que debe asumir Chile ante este escenario. 

La jornada se inició con las palabras de bienvenida de Óscar Hasbún, presidente de CSAV, quien destacó la resiliencia del comercio internacional frente a disrupciones geopolíticas recientes, como las restricciones en el estrecho de Ormuz, subrayando que entre 2020 y 2025 el PIB mundial creció un 20% y el comercio global un 24%.

Sin embargo, Hasbún advirtió que el comercio enfrenta un cambio de orden caracterizado por la revisión de la política comercial de Estados Unidos, la disputa de influencia entre Washington y Pekín, como también la pérdida de relevancia de la Organización Mundial del Comercio (OMC). 

Posteriormente, el profesor de Economía de la Universidad de Harvard, Pol Antràs, expuso sobre “El nuevo orden mundial”, analizando las transformaciones globales en el comercio y las cadenas de valor. A continuación, la subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales (Subrei), Paula Estévez, abordó la postura estratégica del país en la ponencia “Chile ante el nuevo escenario global”.

En el ámbito logístico y de infraestructura, el presidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport), Daniel Fernández, expuso sobre los “Desafíos del sistema logístico portuario chileno”. El encuentro concluyó con un panel dedicado a “La seguridad en la cadena logística”, espacio en el que se abordaron los riesgos y estrategias para proteger los flujos de comercio antes del cierre oficial y un espacio de networking.

Por su parte, el embajador de Estados Unidos en Chile, Brandon Judd, participó en un bloque de preguntas del público donde reafirmó el interés de Washington en profundizar las relaciones bilaterales.

Asimismo, Judd aclaró que Estados Unidos no se opone al intercambio comercial de Chile con China, pero instó a resguardar la soberanía nacional en proyectos críticos e infraestructura estratégica. Además, ratificó el compromiso de su país con la inversión en infraestructura local a través de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de los Estados Unidos (DFC).

“Antiguamente hablábamos dónde era más barato producir y cuánto costaba el costo de llegar, eso era lo único que era relevante. Hoy día hay otros elementos que son muy relevantes en esta discusión”, remarcó Hasbún.