Hapag-Lloyd concluyó el tercer trimestre de 2026 con un EBITDA del Grupo significativamente mayor de USD 1.726 millones (EUR 1.491 millones), en comparación con el mismo período del año anterior. El EBIT del Grupo aumentó a USD 1.085 millones (EUR 935 millones) y el utilidad del Grupo se situó en USD 999 millones (EUR 860 millones). Los principales impulsores de esta positiva evolución fueron tarifas de flete considerablemente más altas, una alta utilización de las naves en el negocio de Línea Naviera y un crecimiento dinámico en el segmento de Terminales e Infraestructura.

En el segmento de Línea Naviera, los ingresos aumentaron a USD 6.718 millones (EUR 5.825 millones) en el tercer trimestre de 2026, impulsados por una tarifa de flete promedio significativamente más alta de USD 1.808 por TEU (3T 2025: USD 1.413 por TEU). Los volúmenes de transporte alcanzaron 3,38 millones de TEU, manteniéndose en línea con el trimestre del año anterior, a pesar del conflicto en Medio Oriente y de las interrupciones operativas relacionadas con el clima, los cuales también presionaron los costos unitarios. El EBITDA aumentó a USD 1.670 millones (EUR 1.442 millones), mientras que el EBIT subió a USD 1.052 millones (EUR 906 millones).

El segmento de Terminales e Infraestructura continuó creciendo. Los ingresos aumentaron a USD 197 millones (EUR 171 millones) en el tercer trimestre de 2026, reflejando las inversiones en capacidad de terminales nueva y existente, así como el mejor rendimiento de los terminales latinoamericanos. El EBITDA avanzó hasta los USD 56 millones (EUR 49 millones), mientras que el EBIT mejoró hasta los USD 34 millones (EUR 29 millones).

«Tuvimos un sólido tercer trimestre, impulsado por tarifas spot considerablemente más altas, una demanda robusta y una alta utilización de la capacidad. Tanto nuestro negocio de Línea Naviera como el de Terminales e Infraestructura tuvieron un buen desempeño, respaldado por la continua expansión de nuestra cartera global de terminales. Al mismo tiempo, los costos unitarios siguen bajo presión debido a las tensiones geopolíticas y a las interrupciones operativas. De cara al futuro, estamos comprometidos a seguir ofreciendo una calidad incomparable a nuestros clientes, invirtiendo en un crecimiento continuo y manteniendo una estricta disciplina de costos para fortalecer aún más nuestra posición competitiva», señaló Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd.

Gracias a las sólidas tarifas de flete spot, el desempeño del negocio durante el cuarto trimestre está siendo mejor de lo previsto. Por lo tanto, el Comité Ejecutivo de Hapag-Lloyd AG decidió el 11 de noviembre elevar nuevamente sus perspectivas de resultados para el ejercicio financiero 2026. Se espera que el EBITDA del Grupo se sitúe en un rango de USD 4.600 millones a USD 5.000 millones (EUR 4.000 millones a EUR 4.400 millones) y el EBIT del Grupo en el rango de USD 2.000 millones a USD 2.400 millones (EUR 1.700 millones a EUR 2.100 millones). En un contexto de volatilidad en las tarifas de flete y persistentes desafíos geopolíticos, las perspectivas están sujetas a un grado considerable de incertidumbre.

El informe financiero del tercer trimestre de 2026 está disponible aquí:
https://www.hapag-lloyd.com/en/company/ir/publications/financial-report.html

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* En casos particulares, pueden producirse diferencias de redondeo en las tablas por razones de cálculo.